לא תאמינו כמה עולה להטעין רכב חשמלי בעמדה ציבורית!

כמה עולה להטעין רכב חשמלי בעמדה ציבורית?

על פניו, מה יכול להיות מסובך כל כך בהטעינה של רכב חשמלי בעמדה ציבורית? הכניסה לעידן החדש של הרכב החשמלי פותחת דלתות רבות, אך גם מביאה עמה שאלות רבות. אחת השאלות המרכזיות היא: כמה זה עולה לנו? כדי לענות על השאלה הזו, נבחן את מרכיבי העלות, את הגורמים המשפיעים עליה ואפילו את היתרונות והחסרונות של השיטה.

מהם הגורמים המשפיעים על עלות ההטעינה?

העלות של הטעינת רכב חשמלי בעמדה ציבורית לא קבועה, וישנם מספר גורמים שמשפיעים עליה:

• מיקום העמדה: האם אתה נמצא בעיר גדולה כמו תל אביב או בפריפריה? מחירי החשמל יכולים להשתנות בהתאם למיקום.
• סוג העמדה: ישנם סוגים שונים של עמדות טעינה – מהירות, רגילות ומה שנקרא "פסט". מחיר ההטעינה משתנה בהתאם לסוג העמדה.
• זמן ההטעינה: האם אתה מחבר את הרכב לשעה או לשלוש שעות? הזמן משפיע על כמות החשמל שתשאב.
• מחיר החשמל: שים לב לתעריפים שמחויבים על התשלום – האם זה לפי קוט"ש או לפי זמן טעינה?

מהי עלות הטעינה הממוצעת?

אז כמה זה באמת עולה? בואו נסתכל על המספרים. בגדול, עלות ההטעינה לרכב חשמלי בעמדה ציבורית נעה בין 1.5 ל-4 ש"ח לקוט"ש, תלוי בגורמים שצוינו לעיל. אם נחשב את העלות עבור רכב עם סוללה של 60 קוט"ש שזקוק לטעינה מלאה, זה יכול לעלות בין 90 ל-240 ש"ח. נראה שהעלויות יכולים להשתנות מאוד!

האם יש איזשהו יתרון כלכלי?

רבים אנשים שואלים האם ישנם יתרונות כלכליים בטעינת רכב חשמלי. התשובה היא בהחלט כן!:

• חיסכון בדלק: לשיטתי, הטעינה החשמלית זולה משמעותית מנסיעה עם רכבים שמונעים בדלק.
• תמריצים מהממשלה: לעיתים ישנן תכניות של מענקים והנחות לרכישת רכבים חשמליים.
• תחזוקה פחותה: רכבים חשמליים לא דורשים את אותן תחזוקות כמו רכבי דלק.

אילו שאלות עולות בנושא זה?

כמובן, זה לא נגמר כאן. ישנן שאלות נוספות שעולות בראשם של הנהגים:

• מה קורה אם אני שוכח להוציא את הכבל? זה תלוי במערכת, אך ברוב המקומות תקבל התראה.
• האם ניתן לטעון רכב חשמלי בבית? בהחלט, ובאופן הזה חוסכים בעלויות ההטעינה!
• גם בשעות הלילה השקע עובד? כן, לרוב העמדות הציבוריות זמינות 24/7.

האם יש חסרונות?

ובכן, היכן שיש יתרונות, יש גם חסרונות. המערכת עדיין מתפתחת וייתכן ולא תמיד תהיה הנגישות הנדרשת.

• זמינות העמדות: באזורים עמוסים, הכוונה היא לא תמיד ישעמום והיכולת להגיע לעמדה יכולה להיות מוגבלת.
• עלויות גבוהות בשעות מסוימות: אם אתם מחברים את רכבכם בשעות שיא, תמצאו את עצמכם משלמים יותר.

מסקנות אחרונות

בעיניי, רכב חשמלי הוא לא רק פתרון לכלכלה ירוקה, אלא גם יכול להיות פתרון כלכלי לא רע. ישנם מקרים שבו נדמה שעלות ההטעינה יכולה להיות גבוהה, אבל בתמונה הרחבה, חיסכון בדלק, עלויות תחזוקה נמוכות ותמריצים מהממשלה הופכים את ההשקעה למאוד משתלמת. אז בפעם הבאה כשאתה עוצר בעמדה ציבורית, תחשוב על כל הנסיבות שיכולות להשפיע על העלות.

מעבר לכל זה, ההבנה של עלויות הטעינה היא חלק חשוב מהמעבר לרכב החשמלי. ככל שנבין יותר, כך נקבל החלטות טובות יותר!